押运队员平时工作紧张而且辛苦，他们对自己的工资待遇是否满意呢，怎样的做法才能留住他们呢，对此问题，不同的押运员也有不同的看法，下面先看看这几位押运员的看法。

熊伟：工资待遇问题是每个押运员最为关心和关注的问题，工资待遇的多少决定了押运员的工作积极性和队伍的稳定性。我从一名基层押运员到基层管理人员，对此深有体会。现在，我对自己的工资待遇非常满意。从2009年开始，公司坚持“以人为本”的人文理念，把员工利益放在首位，持续不断地为员工涨工资，谋福利。特别2014年，员工的工资待遇呈现“三级跳”。全年公司为员工数次普涨工资人均1000余元。这其中不含公司为员工购买的各类保险、公积金以及发放的其他各类福利，下一步公司还将为员工增长工资。因此，现在我们的队伍非常稳定，整个公司的员工月流失率基本控制在1．5%。在我管理的队伍里，基本没有出现人员辞职的现象。同时，公司还为员工全员发放皮鞋、运动服装、保暖内衣、劳保、手套等用品，员工生日时发放生日蛋糕，大专以上学历和复转退伍军人的员工工资还额外发放100元／人的津贴等等，此外，公司还专门健全了工会组织，成立了自行车队、乐队、锣鼓队、登山队等协会组织，开展各类文娱活动，丰富员工生活，开展各类慰问、抚恤、文娱、免费体检等活动，并配备员工储衣柜，修建员工活动室、健身房等，员工凝聚力和向心力得到增强。

金涛：由于绵阳是三线城市，生活水平相比成都等省会城市来说要低一些，现有的工资标准已经够自己在这个城市生活。身边的队员流动性一般保持在5%左右，在年底流动性稍微有所上升。我认为拴心留人应当从四个方面入手：提高押运员的工资待遇；对押运员的职业前景进行良好的规划；建设有活力的企业文化，增进押运员对企业的认同感。

杨勇刚：从我个人来讲，我觉得目前的工资收入，与我的学历水平和个人能力基本匹配，比较满意。我也相信，随着公司的发展，我们基层员工的福利待遇会不断提高。当然，在我周边也存在一些队员因不适应押运岗位而离职的情况。但正所谓“流水不腐”，正常的离职率对企业来说百利而无一害。至于拴心留人的关键，我认为在不断提高员工福利待遇，满足大家物质需求的同时，一要进一步加强党、团、工会组织建设，充分发挥职工代表大会作用，切实做好职工思想政治工作，切实保障职工合法权益；二要进一步加强后备人才梯队建设，为企业发展积聚人才；三要进一步开展精神文明创建活动和各类文体活动，提高员工思想道德素质和企业认同感，丰富业余文化生活；四要切实关心基层员工，妥善解决实际困难；五要进一步加强企业内、外宣传工作，深入挖掘押运队伍中的先进典型，为企业发展营造良好的舆论环境。

欧阳军：我现在对自己的待遇基本满意。身边的同事也都很稳定，流动性不算很大。这主要得益于我们团队的氛围都比较融洽，谁有事大家都会尽力帮忙。我认为工资待遇只是拴心留人的一个方面，有好多人并不是工资低就会选择离开的，大多都是因为工作不开心，觉得压抑，才会辞职。所以，增强团队的凝聚力，营造和谐融洽的氛围，将关爱传达到每个队员的内心里，才是拴心留人的关键。